“巢氏”傳說(shuō)雖然只是傳說(shuō)，但是木材和人類(lèi)生活休戚相關(guān)、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)則是不爭(zhēng)的事實(shí)。木材是人類(lèi)最一早的建筑材料和能源原料之一，人類(lèi)生活的各個(gè)方面都和木材息息相關(guān)。木結(jié)構(gòu)房子是人類(lèi)最.早設(shè)計(jì)也是最舒適的房子。在我國(guó)古代，許多著名的殿堂廟宇、亭臺(tái)樓閣都是純木結(jié)構(gòu)或木石、木磚結(jié)構(gòu)做成，有的歷經(jīng)千百年而不朽。木材是人類(lèi)最旱、最方便的取火、供暖、做飯的燃料。木材還是造紙的最重要材料，而造紙術(shù)就是我國(guó)古代四大發(fā)明之一，享譽(yù)中外。
眾所周知.木材還是人類(lèi)最早的交通工具，古代的馬車(chē)、牛車(chē)以及船舶的制造材料。三國(guó)時(shí)，蜀國(guó)丞相諸葛亮北伐中原，六出祁山，由諸葛亮親自設(shè)計(jì)的運(yùn)輸糧草的交通工具木牛流馬.就是用木材所制。
600年前，公元1405年(明永樂(lè)年間)，:.寶太監(jiān)鄭和奉明成祖之命七下西洋，率領(lǐng)一個(gè)龐大的船隊(duì)，船只200多艘，隨員27000多人。鄭和乘坐的帥船，也是船隊(duì)最大的寶船，據(jù)現(xiàn)代考證，長(zhǎng)125m，寬48m，吃水深達(dá)8. 8m,其載重量達(dá)萬(wàn)噸級(jí)。令人驚嘆的是這些船只竟全是木結(jié)構(gòu)的，在當(dāng)時(shí)的條件一下，如何造出這樣的大船迄今還是一個(gè)謎。鄭和下西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸旱了87年。開(kāi)辟r著名的海上絲綢之路，溝通了中國(guó)和亞非許多國(guó)家的聯(lián)系。木材在中國(guó)所起的作用是不可估最的。
近現(xiàn)代，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人類(lèi)進(jìn)人了工業(yè)化時(shí)代。伴隨著采礦業(yè)、冶煉業(yè)和制造業(yè)的進(jìn)步，人類(lèi)開(kāi)始從主要依靠生物資源轉(zhuǎn)向依賴(lài)礦物資源，包括煤炭、石油、天然氣資源的開(kāi)發(fā)。由于這些材料的方便、快捷，高效低價(jià)，逐步取代木材成為人類(lèi)主要能源。鋼鐵、水泥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋼筋混凝土的出現(xiàn)，逐步取代木材成為人類(lèi)主要建筑材料。人們盡情地享受工業(yè)化帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生活水平的提高。但是經(jīng)工業(yè)化二百多年發(fā)展之后，人們?cè)谫Y源和發(fā)展問(wèn)題上又有了新的感受，不能以犧牲環(huán)境和無(wú)節(jié)制地消耗資源來(lái)求得發(fā)展。
在此種情況下，我們的防腐木材營(yíng)運(yùn)而上，防腐木不僅具有防腐、防蟲(chóng)蛀等特點(diǎn)，它還是經(jīng)濟(jì)環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的材料。是我們現(xiàn)代社會(huì)大力倡導(dǎo)使用的材料。聯(lián)系人;廖經(jīng)理 電話(huà)：18073102710
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