據供貨商反映，這家工廠規模很大，是很多不熟悉這個公司具體情況的供應商垂涎的客戶；而且訂單都很大，做一兩個月后，要付貨款的時候就不再下單，開始不付貨款，一直拖；另外老板看似很有錢，老板開的是寶馬，下面管理人員開的都是奔馳S350（車牌號：浙GBM177)，

     因為要不到錢，有部分的供貨商選擇了起訴，但據說法院判下來了，該公司依然拒不執行；目前有很多案件因為拒絕執行已經到了執行局被申請強制執行，但據執行局人員反映，被申請執行的標的不到2000萬左右根本就不能查封他（因為工廠規模較大）；所以大量選擇起訴的供貨商的貨款也一直得不到解決；正應為這樣的原因，才有大量供貨商選擇放棄起訴而直接派人去該公司要賬；

    同時有供貨商反映，起訴完了真正等到法院執行的時候也很難拿到錢，因為目前該公司可能已經資不抵債（因為長期拖欠貨款導致沒有穩定供貨商供貨，從而生產一直沒有效益；據該廠員工反映，目前一個月的產值不足200萬，不到正常產量10%；但工廠員工卻有300，是最高峰800人的近40%）；法院一直拖著不執行的話，就會給該公司更多的時間去想辦法欠更多的錢 .

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